2005

La gamme INTENSE comprend désormais le vélo de descente M3, le « cross country épique » 5.5 EVP, le vélo Spider XVP XC, le Tazer VP à débattement court et le mini-descente/freeride UZZI VPX de 7.75 pouces. Chris Kovarik revient à la course après qu'un grave accident de MX l'ait mis à l'écart pendant toute la saison 2004, et sa coéquipière Sabrina Jonnier a remporté la Coupe du monde de descente féminine pour la deuxième fois.

2006

La production du M6 commence avec le M6 EVO présenté comme un vélo « réservé aux équipes de course ». L'équipe de course d'usine MS-INTENSE est formée. Kovarik fait équipe avec Claudio Caluori et sera ensuite rejoint par Vanessa Quin, Mio Suemasa, Matti Lehikoinen et bien d'autres. INTENSE a également lancé le Socom, un vélo apprécié des cyclistes du monde entier et qui deviendra culte.

2007

Markus Stöckl (de MS Racing) établit un nouveau record du monde de vitesse (pour un vélo « d'origine ») lorsqu'il pilote son M6 à 210.4 km/h sur une piste de ski au Chili. Le record a tenu jusqu'en 2017.

2008

L'équipe Chain Reaction Cycles INTENSE composée de Chris Kovarik, Ruaridh Cunningham, Julien Camellini et Matt Simmonds est formée, avec Nigel Page, pilote de longue date de l'équipe INTENSE, comme manager. Avec MS Racing, cela signifiait qu'INTENSE avait désormais deux équipes de course sur le circuit de la Coupe du monde. .

2009

Toujours en avance sur la concurrence, Jeff travaille sur un projet parallèle : un vélo DH 29", le « 2951 ». Les prototypes fonctionnent bien, mais les composants spécifiques à la descente ne sont pas disponibles à l'époque, le projet est donc mis en attente. Le 2951 finira par réapparaître huit ans plus tard sous la forme d'un prototype M29. INTENSE lance l'Uzzi, un vélo all-mountain/freeride/mini descente de 6.5 à 7.5 pouces.

2010

Le M6 EVO est affiné et redéveloppé avec les commentaires de pilotes de Coupe du monde tels que Chris Kovarik et évolue vers le M9. Les vélos prototypes INTENSE M9 ont été pilotés par l'équipe Chain Reaction Cycles sur le circuit de la Coupe du monde.

2011

Après avoir remporté les deux Coupes du Monde en 2010, Emmeline Ragot remporte le titre de Championnat du Monde de Descente Féminine à Champéry avec un chrono stupéfiant de 15 secondes pour l'équipe Suspension Center sur une INTENSE M9. L'année 2011 a également marqué une étape importante pour INTENSE avec l'introduction de son premier modèle en fibre de carbone, le vélo de trail Carbine 26 pouces. Dérivé du Tracer VP en aluminium, ce modèle innovant présentait 5.5 à 6 de débattement réglable grâce à un lien à double débattement, ainsi qu'un système de patte arrière remplaçable. Cette version a marqué un changement crucial pour INTENSE, signalant un engagement à faire progresser la technologie et le design.

2012

L'année 2012 a marqué une phase charnière pour INTENSE puisqu'une gamme de cadres en carbone a rejoint la gamme, initiant une transition où le carbone et l'aluminium coexistaient. Au milieu de cette évolution, Alloy a continué à jouer un rôle important. Le SS2 a remporté le titre de « Produit de l'année » estimé par le magazine Dirt dans son vénéré guide de produits Dirt 100. Pendant ce temps, le Tracer 29 en alliage a reçu des critiques élogieuses, salué comme « le vélo de trail le plus rapide que nous ayons jamais monté ». Simultanément, Kovarik Racing, propulsé par le retrait de Chris Kovarik de la course à temps plein en 2010, a prospéré. En collaboration avec Claire Buchar, ils ont créé Kovarik Racing en 2011, pleinement opérationnel en 2012, proposant du coaching, des services médiatiques et l'organisation d'événements.

2013

Tahnée Seagrave a remporté les Championnats du Monde Juniors à Pietermaritzburg (Afrique du Sud) sur une INTENSE M9. Tahnée a roulé sur des vélos INTENSE pendant sept ans au début de sa carrière. De 2006 à 2013, elle a présenté une série de montures INTENSE, toutes peintes en bleu ciel en hommage à son « héroïne » Vanessa Quin.

2014

Alors que l'année touche à sa fin, l'emblématique Shaun Palmer fait un retour triomphal chez INTENSE pour diriger une nouvelle équipe de développement US DH. Après un processus de sélection intensif de six mois, une formidable équipe de cinq cavaliers talentueux, vous et juniors, est constituée. Equipés des vélos de descente M16 récemment lancés, ils sont prêts pour la saison à venir. 

2015

Après une carrière de pilote réussie, Bernat Guardia prend sa retraite et devient chef d'équipe de l'équipe INTENSE Factory Racing qui renaît. Il recrute immédiatement les jeunes rippers australiens Jack Moir et Dean Lucas. Cette même année, le premier M16 en carbone apparaît.

2016

JS Tuned est lancé avec un Tracer mis à jour avec le nouveau Enduro Link. L'élément critique de JS Tuned est le système de suspension qui utilise deux liaisons contrarotatives pour relier les triangles avant et arrière du vélo. Chaque modèle de notre gamme aurait sa propre mélodie JS personnelle et spécifique.

2017

Jack Moir prend la deuxième place à la Coupe du monde de Fort William et Dean Lucas prend la deuxième place à la Coupe du monde du Mont Sainte-Anne. De nouveaux prototypes M29 sont testés en direct sur le circuit de la Coupe du monde. La carabine redessinée à débattement de 155 mm est lancée.

2018

INTENSE annonce son plan commercial « Rider Direct », mettant les vélos éprouvés en Coupe du monde à la disposition d'un plus grand nombre de cyclistes dans le monde. Dean Lucas décroche la troisième place lors de la première Coupe du monde en Croatie. 2018 voit également le lancement du Tazer 155 mm, le tout premier vélo électrique d'INTENSE.

2019

Jeff reprend sa place de PDG. Une nouvelle équipe, comprenant le champion SX et MX Ryan Dungey, s'est jointe à nous pour restructurer l'entreprise et recentrer la marque. Aaron Gwin crée la toute nouvelle équipe INTENSE Factory Race (IFR), marquant une nouvelle ère pour la marque. Isabeau Courdurier remporte les huit manches des Enduro World Series et remporte le titre de la série, à bord de son INTENSE Tracer, puis de la Carbine, puis lors de la dernière manche sur un prototype Tracer à roues mixtes.

2020

Une année mouvementée alors que le Covid-19 bouleverse le monde. Étonnamment, les courses de Coupe du monde ont lieu vers la fin de l’année. C'est un programme de courses sous pression et épuisant, mais Aaron Gwin décroche une quatrième place très bienvenue lors de la troisième manche au Portugal sur un prototype de vélo de descente INTENSE M3. Relance INTENSE et soutien ciblé en Europe, au Royaume-Uni et en Australie.

2021

Le monde a un premier aperçu du tout nouveau vélo Tracer 279. Entièrement repensé, le vélo d'enduro à roues mixtes de 170 mm est le premier INTENSE à porter « l'empreinte du design » d'Aaron Gwin. En parlant de Gwin, avec des « affaires inachevées », Aaron signe un nouveau contrat de deux ans alors que lui et son équipe développent davantage le nouveau vélo de descente. 2021 marque également le lancement de la nouvelle série de vélos 951 d'INTENSE, destinée aux nouveaux cyclistes qui souhaitent un produit de qualité à un prix compétitif.

CONTINUER LA LECTURE