M1 ALLOY EXPERT
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EXPERT EN ALLIAGE M1

Prix ​​habituel$8,199.00
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Le nouvel INTENSE M1 a un débattement arrière de 203 mm (linéaire) / 212 mm (progressif), 279 roues mixtes et est construit autour d'un cadre en aluminium 6-T6061 à 6 bras à pivot élevé. La M1 est une gagnante éprouvée en course. Conçu, développé et perfectionné par nos ingénieurs et l'équipe INTENSE Factory Racing sur le circuit de la Coupe du monde pour être le vélo de descente le plus rapide. L'expert M1 comprend une suspension Fox Performance pour une maniabilité douce sur les terrains accidentés, des freins TRP DH-R EVO pour une puissance de freinage fiable et la transmission SRAM GX assure des changements de vitesse fluides et efficaces.

Couleur
Taille
Le produit commencera à être expédié le 8 juillet

Au cours des premières étapes de développement, la conception à pivot élevé à 6 maillons nous a permis d'isoler, d'ajuster et de personnaliser chaque élément des caractéristiques de conduite du M1. Notre objectif était de concevoir un vélo qui excellerait dans toutes les conditions de DH, sur n'importe quelle piste, et honorerait le nom et le pedigree de course de nos cadres M1 originaux que nous avons produits dans les années 1990. Avec le nouveau M1, nous avons créé un vélo capable de franchir les terrains les plus accidentés, de générer de la vitesse, d'accélérer efficacement lors du pédalage et de rester actif au freinage.

CONSTRUIRE EXPERT
CADRE Cadre en alliage performant M1. Tringlerie en alliage, supports de câbles externes, tube de direction ZS56/ZS56, blindage anti-aérien complet du tube diagonal, garde-boue intégré, débattement arrière de 203 mm (linéaire) et 212 mm (progressif). 
FOURCHE
FOX 40 Float Performance, 29", 203 mm, poignée, axe 20x110, déport de 52 mm
CHOC FOX Float X2 Performance, compression à basse vitesse et rebond à basse vitesse uniquement, 250 mm x 75 mm, le matériel de l'amortisseur avant mesure 8 mm x 40 mm et le matériel de l'amortisseur arrière mesure 8 mm x 20 mm.
MOYEUX BOOST DH INTENSE / 110x20mm avant / 157x12mm HG arrière
JANTES e*thirteen Grappler Core Alloy DH 29", 30 mm avant / 27.5", 30 mm arrière
RAYONS Champion DT
PNEUS MAXXIS Minion DHR II, MaxxTerra, 3C, DH, Tubeless-ready 29" x 2.50" avant / MAXXIS Minion DHR II, MaxxGrip, 3C, DH Tubeless-ready 27.5" x 2.40" arrière
SHIFTER SRAM GX DH 7 vitesses
DÉRAILLEUR SRAM GX DH 7 vitesses
MANIVELLE SRAM Descendant / 34 dents / 165 mm
SUPPORT INFÉRIEUR SRAM DUB BSA 83mm
Panier SRAM, GX DH PG-720 7 vitesses / 11-25 dents
CHAÎNE SRAM PC-1110 7 vitesses
GUIDE DE CHAÎNE e*thirteen Vario DH
FREIN TRP DH-R EVO, HD-M846 / Rotors de 223 mm d'épaisseur 2.3 mm
SELLE Poutre en I micro SDG 31.6 mm
SELLE Poutre en I SDG I-FLY
GUIDON Alliage INTENSE DH 35/800 mm de longueur, élévation de 30 mm (SM, MD), élévation de 40 mm (LG-XL)
VOIX INTENSE DH Direct Mount 35 / Ajustable à 45mm ou 50mm
OREILLETTE INTENSES ZS56/ZS56
GRIPS Verrouillage INTENSE

TAILLE SM MD LG XL
EMPATTEMENT 1243mm 1263mm 1290mm 1310mm
TUBE SUPÉRIEUR 593mm 613mm 637mm 662mm
CHAÎNE 445mm 445mm 445mm 445mm
LONGUEUR DE TÊTE 100mm 100mm 115mm 115mm
ANGLE DU TUYAU 63 ° 63 ° 63 ° 63 °
REACH 430mm 450mm 470mm 490mm
EMPILER 628mm 628mm 641mm 641mm
HAUTEUR BB 355mm 355mm 355mm 355mm
BB DROP 0.5mm 0.5mm 0.5mm 0.5mm
ANGLE DU TUBE DE SELLE (EFFICACE) 75 ° 75 ° 75 ° 75 °
ANGLE DU TUBE DE SELLE (RÉEL) 57 ° 57 ° 57 ° 57 °
LONGUEUR SEATTUBE  405mm 405mm 440mm 440mm
HAUTEUR DU STANDOVER
812mm 814mm 821mm 822mm
AXE DE FOURCHE A COURONNE 605mm 605mm 605mm 605mm

PIVOT ÉLEVÉ

Les vélos à pivot élevé, en particulier dans les applications de descente, se sont avérés offrir des performances étonnantes et d'excellents résultats en course. La trajectoire de l'essieu arrière du M1 éloigne la roue arrière des obstacles du sentier, aidant ainsi le vélo à conserver son élan et son contrôle. La position de la poulie de renvoi réduit les effets de la croissance de la chaîne, éliminant le rebond de la pédale et améliorant encore davantage les performances de suspension et de pédalage.

CONFIGURATION ULTIME

La conception de suspension à 1 maillons du M6 est livrée avec deux positions de support d'amortisseur, vous permettant de choisir entre un réglage linéaire (débattement de 203 mm) ou progressif (débattement de 212 mm). Le tube de direction pleine taille 56/56, avec un angle de tête de 63º, vous permet d'utiliser un casque à réglage de portée de 0 à 10 mm. Ces réglages signifient que vous pouvez régler le vélo en fonction de votre style de conduite, de vos préférences personnelles et des conditions de piste.

TRANSMISSION SRAM GX DH-7

Le SRAM GX DH 7 vitesses présente un design épuré optimisé pour les courses de descente, sa construction robuste garantit qu'il peut résister aux rigueurs d'une conduite intense. Offrant des performances constantes dans le temps grâce à la technologie X-ACTUATION™ et un entretien facile, offrant au cycliste précision, durabilité et facilité d'utilisation.


FACILE À TRAVAILLER, UN RÊVE DE MÉCANICIEN

En réponse aux retours de nos mécaniciens de course, nous avons donné la priorité à la facilité d'entretien lors de la conception du M1. Les caractéristiques notables incluent des câbles acheminés vers l'extérieur pour un accès pratique et une compatibilité avec une clé hexagonale standardisée de 6 mm pour tout le matériel, à l'exception d'un boulon à pince. Il y a trois rondelles « capturées » dans le matériel de liaison, ce qui signifie qu'elles restent en place et ne tombent pas au sol lors de la réinstallation de ce boulon de pivot après une reconstruction boueuse. Le M1 utilise des roulements Enduro haut de gamme dans tous les maillons et dispose d'un BB fileté facile à entretenir et durable.


TOUS LES VÉLOS ENTIÈREMENT CONSTRUITS LIVRAIENT AVEC UN KIT D'OUTILS COMPLÉMENTAIRES, AFIN QUE VOUS POUVEZ CONSTRUIRE ET ENTRETENIR VOTRE VÉLO.

GARANTIE DU VÉLO COMPLET

Nous nous occupons de la garantie sur toutes les pièces spécifiées sur nos vélos, vous n'avez donc pas à vous soucier des tracas.

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REMPLACEMENT EN CAS D'ACCIDENT

Si votre cadre est endommagé à la suite d'un accident, nous vous proposerons un remplacement à un prix réduit.

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ÉCHANGE ET RETOURS

INTENSE LLC veut que vous aimiez votre nouveau vélo ! Si vous ne le faites pas, renvoyez-le simplement pour un remboursement complet.

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