SNIPER FRO
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SNIPER POUR


Prix ​​habituel $12,999.00

APERÇU |  CARACTERISTIQUES | Données Techniques  | GEOMETRIE

FRO: POUR LA COURSE UNIQUEMENT.

Le Sniper FRO n'a qu'un seul but: courir. Construit sur le cadre progressif Sniper XC, nous avons décidé de construire l'un des vélos XC à suspension intégrale les plus légers du marché. Doté de la nouvelle fourche Rockshox Sid SL Ultimate, de l'amortisseur Sid Luxe Ultimate RL et d'une transmission Sram AXS XX1 complète, le Sniper FRO est prêt à tout laisser de côté sur le parcours de course.

 STANDOUTS RAPIDES

 VOYAGE (AVANT / ARRIÈRE): 100MM / 100MM
TAILLE DE ROUE: 29”
CONSTRUIRE LE POIDS: (Taille Medium Tubeless) 21 lb oz 5
POIDS DU CADRE: (Taille moyenne)
4 lb oz 8
ANGLE HT: 67.5 ̊
ATTEINDRE: 421 mm / 16.6 po (petit)  // 444.5 mm / 17.5 po (moyen)  // 468 mm / 18.4 po (grand)  //  490 mm / 19.3 pouces (XL)

 

MODERNE XC.

Tout est question de géométrie. Long, bas et relâché n'est plus seulement pour la foule de descente, c'est aussi la `` nouvelle norme '' pour les vélos de trail XC… Ça change vraiment la donne. Nous pensons que les vélos à débattement court devraient descendre comme leurs frères et sœurs à débattement long, c'est pourquoi avec le Sniper T, nous avons créé un vélo de trail XC avec un esprit DH agressif. Il adore monter, mais il a toujours un œil sur les descentes. Un tube supérieur plus long, une potence plus courte, des barres plus larges, un boîtier de pédalier inférieur et un angle de tête plus lâche en font un vélo excitant mais équilibré. Il s'agit d'un système complet conçu pour fonctionner comme un seul.

Les chiffres du Sniper XC sont progressifs, avec une géométrie et un design qui ne sont normalement visibles que sur les vélos de trail ou d'enduro… mais cela fonctionne. Avec une maniabilité nette et précise et un pédalage réactif, il est confiant et efficace dans les montées - stable, contrôlé et direct dans les descentes. Ajoutez à ce mélange des poteaux compte-gouttes et un engrenage 1x12 et vous obtenez ce que nous croyons être le vélo XC ultime pour l'ère moderne.


LÉGER, RAPIDE, AGILE ET AMUSANT.

Nous savons que piloter le Sniper vous remplira de confiance. À 4 lb 8 oz pour une taille moyenne, c'est l'un des cadres XC à suspension intégrale les plus légers du marché, se tenant facilement parmi ses concurrents. Grimper, descendre ou naviguer… tout cela avec une facilité puissante mais efficace. La façon dont le Sniper couvre le sol si rapidement et sans effort est inspirante et ce n'est rien de moins qu'une révélation dans les descentes.

Le Sniper XC est notre thrasher cross-country, mais ne vous y trompez pas, il a l'esprit INTENSE de part en part. Nous savons que vous ne serez pas déçu. C'est tout ce que vous pourriez souhaiter dans un vélo XC moderne.


LE LIEN JS TUNED XC (CROSS COUNTRY).

On parle beaucoup de JS Suspension ici chez INTENSE. JS signifie Jeff Steber (notre fondateur et PDG) et en termes simples, il s'agit d'un système de suspension raffiné qui utilise deux liens contrarotatifs pour connecter les triangles avant et arrière du vélo. Les liens sont spécifiquement placés pour permettre la séparation entre les forces de pédalage et de freinage des performances de la suspension. Chaque modèle de notre gamme a sa propre musique JS personnelle et spécifique.

Pour le Sniper XC, notre équipe d'ingénieurs a mis l'accent sur des performances de pédalage optimisées, en ajustant le réglage de l'amortisseur pour l'adapter au terrain de conduite XC typique. La suspension du Sniper a été conçue pour une sensibilité souple sur les petites bosses, un support intermédiaire pour une efficacité de pédalage dur dans et hors de la selle, et une bonne progression jusqu'à la fin de la course.

Données Techniques

CONSTRUIRE BOF
CADRE Triangle avant et arrière en carbone monocoque Sniper 29 XC, maillon supérieur en carbone, matériel en titane, changement de vitesse interne, tige de selle télescopique et acheminement des freins, pare-flak. Voyage de 100 mm (4 ")
FOURCHE Rockshox Sid SL Ultimate 100MM / Boost
CHOC Rockshox Sid Luxe Ultimate RL 165 MM X 40 MM (100 mm de débattement), 2 positions (ouvert/fermé)
Paire de roues DT Swiss XRC 1200 Spline Carbon 25mm Largeur Intérieure / Boost / 1411g Poids
MOYEUX Moyeu DT Swiss 180 15x110 avant, 12x148 arrière 6 trous
PNEUS Maxxis Ikon Maxx Vitesse EXO 3C 29" X 2.20"
SHIFTER Pagaie à bascule SRAM XX1 AXS Eagle 12SP
DERAILLEUR ARRIERE SRAM XX1 AXS Eagle 12SP
MANIVELLE SRAM XX1 AXS Eagle 12SP/ DUB/34T 170MM SM/175MM MD-XL/Boost
Panier SRAM XG 1299 EAGLE 12SP / 10-52T
CHAÎNE SRAM XX1 Eagle 12SP
SUPPORT INFÉRIEUR SRAM DUB BB92
SELLE WTB Silverado Fusion
SELLE Kindshock LEV Ci compte-gouttes 31.6MM 125MM SM / 150MM MD / 175MM LG-XL
GUIDON INTENSE Recon Elite Carbone 760mm
VOIX INTENSE Recon XC 60 mm SM-MD / 70 mm LG-XL
OREILLETTE Tange Seiki Intégré / IS41-IS52 / 40
FREIN Rotors Sram Level Ultimate Carbon 160 mm avant et arrière 
GRIPS Mousse INTENSE

GEOMETRIE

Géométrie prise en haut avec une longueur d'axe à couronne de 503.7 mm, avec une fourche à débattement de 100 mm et un décalage de fourche de 44 mm.

Géométrie SNIPER FRO
TAILLE PETIT MOYEN LARGE EXTRA LARGE
EMPATTEMENT 1127 MM / 44.4 " 1152 MM / 45.37 " 1179 MM / 46.4 " 1206 MM / 47.5 "
LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR 584 MM / 23.0 " 609 MM / 24.0 " 635 MM / 25 " 660 MM / 26 "
LONGUEUR DE LA CHAÎNE 439 MM / 17.3 " 439 MM / 17.3 " 439 MM / 17.3 " 439 MM / 17.3 "
LONGUEUR DE TÊTE 90 MM / 3.54 " 95 MM / 3.7 " 105 MM / 4.13 " 115 MM / 4.5 "
ANGLE DU TUYAU 67.5 ° 67.5 ° 67.5 ° 67.5 °
REACH 421 MM / 16.6 " 444.5 MM / 17.5 " 468 MM / 18.4 " 490 MM / 19.3 "
EMPILER 570 MM / 22.45 " 575 MM / 22.6 " 584 MM / 23 " 593 MM / 23.4 "
HAUTEUR BB 330 MM / 13.0 " 330 MM / 13.0 " 330 MM / 13.0 " 330 MM / 13.0 "
BB DROP 38 MM / 1.50 " 38 MM / 1.50 " 38 MM / 1.50 " 38 MM / 1.50 "
ANGLE SEATTUBE 74 ° 74 ° 74 ° 74 °
LONGUEUR SEATTUBE 406 MM / 16 " 437 MM / 17.2 " 488 MM / 19.2 " 538 MM / 21.2 "
HAUTEUR DU STANDOVER 769 MM / 30.3 " 771 MM / 30.4 " 776 mm / 30.5 " 781 MM / 30.75 "
AXE DE FOURCHE A COURONNE 503.7MM / 19.8 " 503.7MM / 19.8 " 503.7MM / 19.8 " 503.7MM / 19.8 "
DÉCALAGE DE LA FOURCHE 44MM / 1.73 " 44MM / 1.73 " 44MM / 1.73 " 44MM / 1.73 "
CENTRE AVANT 689MM / 27.1 " 715MM / 28.1 " 742MM / 29.2 " 768MM / 30.2 "

 

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