2021 SNIPER T
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Prix ​​habituel $3,799.00

APERÇU |  Caractéristiques: | Données Techniques  | GEOMETRIE

MACHINE À VITESSE PURE.

Avec le Sniper T, nous avons créé un pur vélo de cross-country tout suspendu avec un véritable esprit INTENSE. Avec la même âme que son frère le Sniper XC, il dispose d'un cadre tout carbone ultra léger, roulant sur des roues de 29 pouces, avec géométrie progressive XC trail mais cette fois avec 120 mm de course. Les 20 mm supplémentaires de suspension signifient que le Sniper T est toujours axé sur la vitesse hors route… à la fois en haut et en bas, mais que vous obtenez une conduite légèrement plus confortable. C'est rapide, fougueux et amusant, un vélo de trail XC vraiment innovant… Style INTENSE.

 STANDOUTS RAPIDES

 VOYAGE (AVANT / ARRIÈRE): 120mm / 120mm
TAILLE DE ROUE: 29”
POIDS ÉLITE BUILD: (Taille Medium Tubeless) 25 livres 4 onces
POIDS DU CADRE: (Taille moyenne)
5 livres 4 onces
ANGLE HT: 66.5 ̊
ATTEINDRE: 410.7 mm / 16.2 po (petit)  // 434.8 mm / 17.1 po (moyen)  // 458 mm / 18.0 po (grand)  //  480.3 mm / 18.9 pouces (XL)

 

MODERNE XC.

Tout est question de géométrie. Long, bas et relâché n'est plus seulement pour la foule de descente, c'est aussi la `` nouvelle norme '' pour les vélos de trail XC… Ça change vraiment la donne. Nous pensons que les vélos de voyage courts devraient descendre comme leurs frères et sœurs à long voyage, donc avec le Sniper T, nous avons créé un vélo de trail XC avec un esprit DH agressif. Il adore monter, mais il a toujours un œil sur les descentes. Un tube supérieur plus long, une potence plus courte, des barres plus larges, un boîtier inférieur inférieur et un angle de tête plus lâche en font un vélo excitant mais équilibré. C'est un système complet conçu pour fonctionner comme un seul.

Les chiffres du Sniper T sont progressifs, avec une géométrie et un design qui ne sont normalement visibles que sur les vélos de trail ou d'enduro… mais cela fonctionne. Avec une maniabilité nette et précise et un pédalage réactif, il est confiant et efficace dans les montées - et avec son débattement supplémentaire, il est désormais encore plus stable, contrôlé et direct dans les descentes. Ajoutez à ce mélange des poteaux compte-gouttes et un engrenage 1x12 et vous obtenez ce que nous croyons être le vélo de piste de cross-country ultime.


LÉGER, RAPIDE, AGILE ET AMUSANT.

Nous savons que piloter le Sniper T vous remplira de confiance. Grimper, descendre ou naviguer… tout cela avec une facilité puissante mais efficace. La façon dont le Sniper couvre le sol si rapidement et sans effort est inspirante et ce n'est rien de moins qu'une révélation dans les descentes.

Le Sniper T est notre thrasher de vélo de trail, et il a l'esprit INTENSE à travers et à travers. Assis à mi-chemin entre un vélo XC complet (Sniper XC) et un vélo de trail à voyage légèrement plus long (Primer), le Sniper T offre le meilleur des deux mondes. Vous ne serez pas déçu. C'est tout ce que vous pourriez souhaiter dans un vélo de cross-country moderne.


LE LIEN JS TUNED XC (CROSS COUNTRY).

On parle beaucoup de JS Suspension ici chez INTENSE. JS signifie Jeff Steber (notre fondateur et PDG) et en termes simples, il s'agit d'un système de suspension raffiné qui utilise deux liens contrarotatifs pour connecter les triangles avant et arrière du vélo. Les liens sont spécifiquement placés pour permettre la séparation entre les forces de pédalage et de freinage des performances de la suspension. Chaque modèle de notre gamme a sa propre musique JS personnelle et spécifique.

Pour le Sniper T, notre équipe d'ingénieurs a mis l'accent sur des performances de pédalage optimisées, en ajustant le réglage de l'amortisseur pour l'adapter aux terrains de trail typiques. La suspension pour le Sniper a été conçue pour une sensibilité souple sur les petites bosses, un support intermédiaire pour une efficacité de pédalage dur dans et hors de la selle, et une bonne progression en fin de course, et bien sûr avec le Sniper T vous obtenez le le luxe d'un peu plus de voyages.

Données Techniques

CADRE EXPERT PRO ELITE
CADRE Triangle avant et arrière en carbone monocoque Sniper 29 T, maillon supérieur en carbone, matériel en titane, changement de vitesse interne, tige de selle télescopique et acheminement des freins, pare-flak. Débattement de 120 mm (4.7 po) Triangle avant et arrière en carbone monocoque Sniper 29 T, maillon supérieur en carbone, matériel en titane, changement de vitesse interne, tige de selle télescopique et acheminement des freins, pare-flak. Débattement de 120 mm (4.7 po) Triangle avant et arrière en carbone monocoque Sniper 29 T, maillon supérieur en carbone, matériel en titane, changement de vitesse interne, tige de selle télescopique et acheminement des freins, pare-flak. Débattement de 120 mm (4.7 po)
FOURCHE Fox Performance Float 34, débattement de 29 "120 mm, GRIP, déport de 51 mm, Boost 110 x 15 mm, axe à dégagement rapide Fox Performance Elite Float 34, débattement de 29 "120 mm, Fit4, déport de 51 mm, Boost 110 x 15 mm, axe à dégagement rapide Fox Factory Float 34, débattement de 29 "120 mm, revêtement Kashima, Fit4, déport de 51 mm, Boost 110 x 15 mm, axe à dégagement rapide
CHOC Flotteur Fox Performance DPS, 165 mm x 45 mm (débattement de 120 mm), 3 positions (ouvert / sentier / fermé) Flotteur Fox Performance Elite DPS, 165 mm x 45 mm (débattement de 120 mm), 3 positions (ouvert / sentier / fermé) Fox Factory Float DPS, manteau Kashima, 165 mm x 45 mm (débattement de 120 mm), 3 positions (ouvert / sentier / fermé)
Paire de roues Jante alliage ETHIRTEEN XCX XC 27MM INTENSE Alloy Hub / Boost Jante alliage ETHIRTEEN XCX XC 27MM ETHIRTEEN Moyeu / Boost en alliage Jante Carbone ETHIRTEEN XCX XC 28MM ETHIRTEEN Moyeu / Boost Carbone
MOYEUX Moyeux INTENSE 32 trous avant 15x110, moyeu arrière 12x148 6 trous Moyeux ETHIRTEEN 28 trous avant 15x110, moyeu arrière 12x148 6 trous Moyeux ETHIRTEEN 28 trous avant 15x110, moyeu arrière 12x148 6 trous
PNEUS Maxxis Forekaster Dual Compound 3C Exo + 29 x 2.35 " Maxxis Forekaster Dual Compound 3C Exo + 29 x 2.35 " Maxxis Forekaster Dual Compound 3C Exo + 29 x 2.35 "
SHIFTER Déclencheur Sram NX Eagle 12SP Sram GX Eagle 12SP Sram X01 Aigle 12SP
DERAILLEUR ARRIERE Sram NX Eagle 12SP Sram X01 Aigle 12SP Sram X01 Aigle 12SP
MANIVELLE Sram NX Eagle 12SP, DUB, 32t / 170mm SM / 175mm MD-XL / Boost TRU-VATIV STYLO CARBON EAGLE 12SP / DUB / 34T 170MM SM / 175MM MD-XL / BOOST TRU-VATIV STYLO CARBON EAGLE 12SP / DUB / 34T 170MM SM / 175MM MD-XL / BOOST
CASSETTE Sram PG1230 Eagle 12SP, 11-50T Sram XG 1275 Eagle 12SP / 10-52T Sram XG 1295 Eagle 12SP / 10-52T
CHAÎNE Sram NX Eagle 12SP Sram GX Eagle 12SP Sram GX Eagle 12SP
SUPPORT INFÉRIEUR Sram DUB BB92 Sram DUB BB92 Sram DUB BB92
SELLE WTB Silverado Sport avec rails Cr-Mo Fabric Line Wide Elite avec rails en Cr-Mo Fabric Line Wide Elite avec rails en Cr-Mo
SELLE Compte-gouttes INTENSE Recon 31.6 mm, 125 mm SM / 150 mm MD-LG / 170 mm XL KINDSHOCK LEV CL 31.6MM
125 MM SM / 150 MM MD / 175 MM LG-XL
KINDSHOCK LEV CL 31.6MM
125 MM SM / 150 MM MD / 175 MM LG-XL
GUIDON Alliage INTENSE Recon 760 mm INTENSE Recon Carbon Elite 760mm INTENSE Recon Carbon Elite 760mm
VOIX RECONNAISSANCE INTENSE 45mm INTENSE Recon Elite 50mm INTENSE Recon Elite 50mm
OREILLETTE TANGE SEIKI INTÉGRÉ / IS41-IS52 / 40 TANGE SEIKI INTÉGRÉ / IS41-IS52 / 40 TANGE SEIKI INTÉGRÉ / IS41-IS52 / 40
FREIN Rotors avant Shimano M6100 (deux pistons) 180 mm / Rotors arrière Shimano M6100 (deux pistons) 160 mm Rotors avant Shimano XT M8100 (deux pistons) 180 mm / Rotors arrière Shimano XT M8100 (deux pistons) 160 mm Rotors avant Shimano XT M8100 (deux pistons) 180 mm / Rotors arrière Shimano XT M8100 (deux pistons) 160 mm
GRIPS INTENSE INTENSE INTENSE

GEOMETRIE

REMARQUE: GÉOMÉTRIE PRISE EN HAUT AVEC L'ESSIEU DE 527.1 MM À LA LONGUEUR DE LA COURONNE, AVEC LA FOURCHE DE DÉPLACEMENT DE 120 MM ET LE DÉCALAGE DE LA FOURCHE DE 51 MM.

 

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