2021 PRIMER 275
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2021 PRIMER 275

2021 PRIMAIRE 275


Prix ​​habituel $5,799.00

APERÇU |  Caractéristiques: | Données Techniques  | GEOMETRIE

VRAI POUR LE SENTIER.

Notre vélo de trail Primer de 140 mm / 150 mm de débattement est une pure perfection… partout. Le Primer 275 a tout l'ADN de son plus grand frère à roues, le Primer 29, mais cette fois sur des roues agiles de 27.5 pouces. Vous obtenez toujours une vitesse d'aplatissement des pistes sur n'importe quel obstacle, à la fois sur les montées difficiles et les descentes techniques, mais les roues plus petites rendent le vélo légèrement plus réactif et agile, et mieux adapté aux sentiers plus serrés. En bref, le Primer est le vélo de trail ultra performant, que vous préfériez des roues de 29 "ou 27.5". Ce pourrait être le seul vélo de montagne dont vous aurez besoin.

 STANDOUTS RAPIDES

 VOYAGE (AVANT / ARRIÈRE): 150mm / 140mm
TAILLE DE ROUE: 27.5 "/ 650b
POIDS PRO BUILD: (Taille Medium Tubeless) 30 livres 6 onces
POIDS DU CADRE: (Taille moyenne)
6 livres 12 onces
ANGLE HT: 65.2 ̊ / 64.6 ̊
ATTEINDRE: 420 mm / 16.5 "(petit)  //  450 mm / 17.72 "(moyen)  // 475 mm / 18.7 "(grand)  //  505 mm / 19.9 "(XL)

 

POLYVALENCE.

Le vélo de trail Primer est le modèle le plus polyvalent de notre gamme. Avec 140 mm de débattement à l'arrière et 150 mm à l'avant, nous avons conçu un vélo capable et équilibré, mais aussi agile et amusant à la fois. Nous avons peaufiné la géométrie de la 275 pour qu'elle ait exactement les mêmes caractéristiques de conduite que le Primer 29, juste avec des roues plus petites. Ainsi, avec le Primer 275, vous avez un vélo qui est également à l'aise lors de longues randonnées d'une journée, de tours dans les bois locaux ou d'aventures de plusieurs jours. Il donne une randonnée inspirante de la confiance, c'est l'ultime polyvalent.

ASSURÉ, ÉQUILIBRÉ, AGRÉABLE ET AMUSANT.

Le cadre est le cœur et l'âme de tout vélo, et tous nos Primers sont construits autour de notre cadre en carbone monocoque parfaitement conçu, avec un triangle arrière de conception à double jambe de force, une disposition optimisée en fibre de carbone, un lien supérieur en carbone, du matériel en titane partout, interne (et silencieux) tubes pour le changement de vitesse, la tige de selle télescopique et le routage des freins, les supports ISCG05, la protection du cadre Flak Guard Armor sur le tube diagonal, une coque de boîtier de pédalier filetée et notre technologie réglable 'Flip Chip'.


Qu'est-ce que Flip Chip? Géométrie réglable.

Notre technologie Flip Chip vous permet de basculer rapidement entre deux positions pour modifier la géométrie de l'apprêt, ce qui vous donne des caractéristiques de manipulation différentes. Le réglage «Low» est pour la plupart des trajets quotidiens normaux, mais si vous allez principalement frapper les descentes, vous avez la possibilité de passer facilement au réglage «Lower». Le passage du mode Bas au mode Inférieur détend l'angle de tête de 0.6 °, fait tomber le boîtier de pédalier de 7 mm et raccourcit la portée de 6 mm (chiffres pour Primer 29 en Large). Cela signifie que le vélo dans le réglage le plus bas va manger les descentes et tracer les virages encore plus qu'avant. C'est ton choix.


LE LIEN JS TUNED TRAIL.

On parle beaucoup de JS Tuned ici chez INTENSE. JS signifie Jeff Steber (notre fondateur et PDG) et c'est simplement un système qui se concentre sur toutes les pièces individuelles qui composent l'un de nos vélos: de la suspension, de la géométrie, de la taille des roues, des matériaux et des spécifications des composants. L'élément clé de JS Tuned est notre système de suspension qui utilise deux liens contrarotatifs pour relier les triangles avant et arrière du vélo. Les biellettes sont spécifiquement placées pour permettre la séparation entre les forces de pédalage et de freinage des performances de la suspension. Chaque modèle de notre gamme a sa propre musique JS personnelle et spécifique.

Données Techniques

CADRE CONSTRUCTION D'EXPERTS CONSTRUCTION PRO
CADRE Cadre en carbone monocoque Primer de 27.5 po. Fibre de carbone Layup optimisée. Maillon supérieur en carbone, matériel en titane, changement de vitesse interne, tige de selle télescopique et acheminement des freins. Montures ISCG05, armure de garde Flak. Cadre en carbone monocoque Primer de 27.5 po. Fibre de carbone Layup optimisée. Maillon supérieur en carbone, matériel en titane, changement de vitesse interne, tige de selle télescopique et acheminement des freins. Montures ISCG05, armure de garde Flak.
FOURCHE Fox Performance 36 / 150MM / Boost / Axe à dégagement rapide / Décalage de 44mm Fox Performance Elite 36 / 150MM / Boost / Axe à dégagement rapide / Décalage de 44mm
CHOC Flotteur Fox Performance DPX2 / 210 mm x 50 mm / 3 positions (ouvert, traînée, verrouillage) Flotteur Fox Performance Elite DPX2 / 210 mm x 50 mm / 3 positions (ouvert, traînée, verrouillage)
Paire de roues ETHIRTEEN LG1 Enduro 30MM Jante INTENSE Moyeu/Boost en alliage ETHIRTEEN LG1 Enduro 30MM Jante INTENSE Moyeu/Boost en alliage
ROUES ETHIRTEEN LG1 Enduro 30MM / Boost ETHIRTEEN LG1 Enduro 30MM / Boost
MOYEUX Moyeux INTENSE alliage 32 trous 15x110 avant, moyeu 12x148 arrière 6 trous Moyeux ETHIRTEEN 32 trous avant 15x110, moyeu arrière 12x148 6 trous
PNEUS

Avant: Maxxis Minion DHR II WT Exo + 27.5 "x 2.4"

Arrière: Maxxis Minion DHR II WT Exo + 27.5 "x 2.4"

Avant: Maxxis Minion DHR II WT Exo + 27.5 "x 2.4"

Arrière: Maxxis Minion DHR II WT Exo + 27.5 "x 2.4"

SHIFTER Sram NX Eagle 12SP Shimano XT 12SP I-Spec
DERAILLEUR ARRIERE Sram NX Eagle 12SP Shimano XT 12SP
MANIVELLE Sram NX Eagle 12SP, DUB, 32 dents, 170 mm / Boost ETHIRTEEN TRS Plus 12SP / 32t / 170MM / Boost
CASSETTE Sram PG1230 Eagle 12SP, 11-50T Shimano XT 12SP/11-51T
CHAÎNE Sram NX Eagle 12SP Shimano XT 12SP
GUIDE DE CHAÎNE S. O. S. O.
SUPPORT INFÉRIEUR Boîtier de Pédalier Sram DUB BSA 73MM (Fileté) EThirteen 30MM (fileté)
SELLE WTB Silverado Sport Pelle à tissu Radius Elite
SELLE Compte-gouttes INTENSE Recon 31.6MM / 125MM SM / 150MM MD / 170MM LG (taille de cadre spécifique) ETHIRTEEN Vario Infinite Dropper avec course réglable 31.6MM / 120MM SM / 150MM MD / 180MM LG (taille de cadre spécifique)
GUIDON Alliage Recon intense 780 mm  Intense Recon Carbon Elite 780 mm 
VOIX Reconnaissance Intense 45 mm Intense Recon Elite 50MM
OREILLETTE Tange Seiki ZS44-EC49 / 40 Cane Creek 40 ZS44-EC49 / 40
FREIN Rotors avant Shimano M6120 (quatre pistons) 180 mm / Rotors arrière Shimano M6120 (quatre pistons) 180 mm Rotors avant Shimano XT M8120 (quatre pistons) 180 mm / Rotors arrière Shimano XT M8120 (quatre pistons) 180 mm
GRIPS INTENSE INTENSE

GEOMETRIE

RÉGLAGE BAS

NOTE GÉOMÉTRIQUE: GÉOMÉTRIE PRISE EN HAUT AVEC UN AXE DE 539 MM À LA LONGUEUR DE LA COURONNE ET UN DÉCALAGE DE LA FOURCHE DE 44 MM

TAILLE Small Medium Large  
A: LONGUEUR SEATTUBE 395 mm / 15.55 " 418.3 mm / 16.5 " 444.3 mm / 17.5 "  
B: TOPTUBE EFFICACE 565.9 mm / 22.3 " 594.3 mm / 23.4 " 622.4 mm / 24.5 "  
C: PILE 571.9 mm/22.5 " 585.8 mm/23.1 " 595.1 mm/23.4 "  
D: PORTÉE 420 mm / 16.5 " 450 mm / 17.72 " 475 mm / 18.7 "  
E: HAUTEUR BB 345 mm / 13.59 " 345 mm / 13.59 " 345 mm / 13.59 "  
F : GOUTTE BB 8.48 mm / 0.33 " 8.6 mm / 0.34 " 8.78 mm / 0.35 "  
G: LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION 90 mm / 3.54 " 105 mm / 4.13 " 115 mm / 4.53 "  
H: ANGLE DU TUBE DE DIRECTION 65.2˚ 65.2˚ 65.2˚  
I: ANGLE DE SEATTUBE 74.9˚ 74.9˚ 74.9˚  
J: HAUTEUR STANDOVER 791.5 mm / 31.2 " 791.5 mm / 31.2 " 794.7 mm / 31.3 "  
K: LONGUEUR DE CHAÎNE 432 mm / 17.0 " 432 mm / 17.0 " 432 mm / 17.0 "v  
L: EMPATTEMENT 1152.8 mm / 45.4 " 1182.8 mm / 46.6 " 1211.9 mm / 47.7 "  
HAUTEUR SUGGÉRÉE DU RIDER 5'0 "-5'6" 5'5 "-5'10" 5'9 "-6'1"  

RÉGLAGE INFÉRIEUR

TAILLE Small Medium Large  
A: LONGUEUR SEATTUBE 395 mm / 15.55 " 418.3 mm / 16.5 " 444.3 mm / 17.5 "  
B: TOPTUBE EFFICACE 567.9 mm / 22.4 " 596.4 mm / 23.5 " 624.5 mm / 24.6 "  
C: PILE 576.1 mm / 22.68 " 590 mm / 23.23 " 599.6 mm/23.6 "  
D: PORTÉE 414 mm / 16.3 " 444 mm / 17.48 " 469 mm / 18.46 "  
E: HAUTEUR BB 337.8 mm / 13.3 " 337.8 mm / 13.3 " 337.8 mm / 13.3 "  
F : GOUTTE BB 15.9 mm / 0.62 " 16.1 mm / 0.63 " 16.4 mm / 0.64 "  
G: LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION 90 mm / 3.54 " 105 mm / 4.13 " 115 mm / 4.53 "  
H: ANGLE DU TUBE DE DIRECTION 64.6˚ 64.6˚ 64.6˚  
I: ANGLE DE SEATTUBE 74.3˚ 74.3˚ 74.3˚  
J: HAUTEUR STANDOVER 785.8 mm / 30.9 " 785.8 mm / 30.9 " 789 mm / 31.1 "  
K: LONGUEUR DE CHAÎNE 432 mm / 17.0 " 432 mm / 17.0 " 432 mm / 17.0 "v  
L: EMPATTEMENT 1154.3 mm / 45.5 " 1184.3 mm / 46.6 " 1213.4 mm / 47.8 "  
HAUTEUR SUGGÉRÉE DU RIDER 5'0 "-5'6" 5'5 "-5'10" 5'9 "-6'1"